#Debata: Tiry na Tory – towary na kolej?

Regionalny Ośrodek Debaty Międzynarodowej w Łodzi (RODM Łódź) oraz kampania obywatelska Tiry na Tory (TNT) prowadzone przez Instytut Spraw Obywatelskich zapraszają na debatę pt.: „Tiry na Tory – towary na kolej?”. Debata będzie transmitowana na żywo 23 lipca (czwartek) br. w godz. 17:00-19:00. Transmisja live będzie dostępna na Facebooku Regionalnego Ośrodka Debaty Międzynarodowej w Łodzi oraz kampanii obywatelskiej Tiry na Tory.

W debacie wezmą udział:

dr Michał Beim – zajmuje się naukowo problematyką transportu miejskiego i regionalnego oraz planowaniem przestrzennym. Ekspert Instytutu Sobieskiego w Warszawie.

Michał Litwin – Dyrektor ds. Strategii Hyper Poland oraz Dyrektor Generalny Związku Niezależnych Przewoźników Kolejowych.

dr Jakub Majewski – analityk i specjalista w zakresie logistyki, planowania i rozwoju systemów transportowych, inwestycji infrastrukturalnych oraz organizacji i marketingu przewozów publicznych. Prezes Zarządu Fundacji ProKolej.

Spotkanie poprowadzi Prezes Instytutu Spraw Obywatelskich – Rafał Górski.

Położenie geograficzne i geopolityczne Polski niesie za sobą liczne wyzwania, ale i szanse. Polska jest miejscem styku szlaków transportowych na linii wschód-zachód (Niemcy-Rosja, dalej Chiny – „Nowy Jedwabny Szlak”) oraz północ-południe. Transport kolejowy i drogowy stanowi kluczowy obszar inicjatywy Trójmorza, która ma wesprzeć i zdynamizować wzrost gospodarczy regionu Europy Środkowo-Wschodniej.

W 2020 roku PKP Cargo – największy przewoźnik towarów koleją w Polsce i drugi w Europie – współorganizował pierwszy w historii transport naczep pociągiem towarowym na trasie Litwa – Polska – Niemcy i z powrotem. Taka usługa mogłaby łączyć Gdynię z południem Polski, a nawet kraje sąsiadujące.

Jaka jest rola i przyszłość transportu towarów koleją – konkurencja czy współpraca z transportem drogowym? Gdzie w transportowej komunikacji jest miejsce na porty? Czy polskie porty są w stanie konkurować z europejskimi?

Jak zmieniają się łańcuchy dostaw? Co raz więcej firm deklaruje lub już przeniosła transport swoich towarów koleją (Michelin Polska, Unilever oraz Volvo). Rok 2021 Komisja Europejska ogłosiła rokiem kolei. Jak wykorzystać światowe i europejskie trendy i jak je kształtować w Polsce?

Dołącz do wydarzenia na Facebooku.