Transport publiczny w Łodzi – refleksja lokalna i metropolitalna. Przyjdź na debatę!
Debata o problemach łódzkiego transportu i rozwiązaniach rozpocznie się w piątek, 2 lutego 2024, o godzinie 18.00 na Wydziale Zarządzania Uniwersytetu Łódzkiego. Wezmą w niej udział eksperci, urzędnicy i społecznicy.
O debacie: Łódź – jedno z największych polskich miast, od dłuższego czasu zmaga się z poważnymi transportowymi problemami. Mimo, że przeznacza się pokaźne fundusze na remonty i modernizacje, transport zbiorowy od wielu lat traci pasażerów na rzecz indywidualnej komunikacji samochodowej.
Coraz bardziej zakorkowane ulice oraz osiedla, na których tereny zielone powoli ustępują rozrastającym się parkingom – oto cena, którą mieszkańcy muszą płacić za malejącą popularność tramwajów i autobusów.
W ramach projektu ,,Miasto w ruchu” prowadzonego przez Instytut Spraw Obywatelskich powstało opracowanie mające na celu odnalezienie przyczyn tego stanu rzeczy i zaproponowanie możliwych do wdrożenia rozwiązań. Jest to ,,Raport Strażniczy na temat transportu zbiorowego w Łodzi” przygotowany przez łódzkiego społecznika i urbanistę – Kosmę Nykiela.
Celem debaty jest omówienie najważniejszych wniosków z tego dokumentu a następnie na ich podstawie wskazanie rekomendacji dla władz samorządowych z zakresu utrzymania i rozwoju łódzkiego oraz metropolitalnego transportu publicznego.
Termin: 2 lutego 2024 r. (piątek), godz. 18:00
Miejsce: Wydział Zarządzania Uniwersytetu Łódzkiego, ul. Matejki 22/26, Sala: 209 (II piętro)
Organizatorzy: Otwarte Forum Dyskusyjne „Nauka z biznesem, biznes z nauką” prowadzone przez Interdyscyplinarne Centrum Studiów Miejskich Uniwersytetu Łódzkiego, Instytut Spraw Obywatelskich
Partner: Wydział Zarządzania Uniwersytetu Łódzkiego
Patronat medialny: Tygodnik Spraw Obywatelskich
Twitter: #LepszyTransport
| 17:45 | 18:00 | Rejestracja uczestników, kawa/herbata | |
| 18:00 | – | 18:10 | Prezentacja idei Otwartego Forum Dyskusyjnego „nauka z biznesem / biznes z nauką” – Prof. dr hab. Tadeusz Markowski. Prezentacja idei projektu „Miasto w ruchu” – Łukasz Kamiński, Instytut Spraw Obywatelskich. |
| 18:10 | – | 18:25 | Prelekcja online na temat przemian w polityce przestrzennej i transportowej stolicy Islandii – Paweł Bartoszek, przewodniczący komisji planowania przestrzennego aglomeracji Reykjavíku. |
| 18:25 | – | 18:45 | Prezentacja najważniejszych wniosków i rekomendacji z „Raportu strażniczego na temat transportu zbiorowego w Łodzi” – Kosma Nykiel, autor raportu. |
| 18:45 | – | 19:00 | Przerwa kawowa |
| 19:00 | – | 20:00 | Debata: Transport publiczny w Łodzi – refleksja lokalna i metropolitalna 1. Prof. Remigiusz Kozłowski – Wydział Zarządzania Uniwersytetu Łódzkiego, 2. Przedstawiciel Urzędu Miasta Łodzi, 3. Kosma Nykiel – Łódzki społecznik i urbanista, przewodniczący Stowarzyszenia ,,Łódź Cała Naprzód!” 4. Anna Górka – przedstawicielka spółki ,,Tramwaje Warszawskie”, 5. Maja Jasińska – społeczniczka, pasażerka MPK, 6. Olaf Swolkien* – Federacja Zielonych Grupa Krakowska. Moderator: dr. hab. prof. UŁ Kamil Śmiechowski – Interdyscyplinarne Centrum Studiów Miejskich Uniwersytetu Łódzkiego |
Tezy na temat, których prowadzona będzie dyskusja podczas panelu:
1. ,,Raport strażniczy na temat transportu zbiorowego w Łodzi” autorstwa Kosmy Nykiela opisuje obecną sytuację transportu publicznego w Łodzi. Obraz, który wyłania się z tego opracowania niestety nie jest optymistyczny.
- Jakie są przyczyny obecnych problemów łódzkiego i metropolitalnego systemu transportowego?
- Dlaczego, mimo ogromnych nakładów na remonty realna jakość transportu zbiorowego w Łodzi nie poprawia się znacząco?
- Na jakim etapie znajduje się realizacja ,,Polityki transportowej dla miasta Łodzi z 1997 roku”?
2. ,,Raport strażniczy” wskazuje działania niezbędne, by poprawić jakość transportu zbiorowego w mieście i aglomeracji.
- Jakie działania naprawcze należy podjąć w pierwszej kolejności?
- Które z tych działań mogą zostać skutecznie wdrożone przez samorząd terytorialny w ciągu najbliższej kadencji?
- Czy transport publiczny powinien otrzymać większy niż do tej pory priorytet w polityce inwestycyjnej miasta?
3. ,,Raport strażniczy” ukazuje komunikację publiczną w szerokim kontekście polityki transportowej i przestrzennej miasta.
- Jakie zagrożenia dla Łodzi mogą wynikać z nadmiernego uzależnienia mieszkańców aglomeracji od transportu samochodowego oraz z coraz lepszej dostępności naszego miasta dla samochodów przybywających z gmin ościennych?
- Jaki wpływ może mieć miejska i aglomeracyjna polityka przestrzenna i transportowa na codzienne życie ludzi – ich styl życia i stan zdrowia?
- Jaką rolę w uzupełnieniu miejskiej i aglomeracyjnej oferty transportowej może mieć skuteczne wspieranie komunikacji rowerowej w tym realizacja koncepcji Błękitno – Zielonej Sieci?
Projekt finansowany przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z funduszy EOG i Funduszy Norweskich w ramach Programu Aktywni Obywatele – Fundusz Regionalny.
Sprawdź inne artykuły z tego wydania tygodnika:
Przejdź do archiwum tekstów na temat:
Lepszy transport Miasto w ruchu