Ten temat jest dla Ciebie ważny? Dowiedz się więcej o naszej kampanii Tiry na tory i wzmocnij nasze działania – jednorazowo lub cyklicznie.
Lepszy transport
Tiry na tory
# Górski prowokuje
„Dziecko pod kołami TIR-a”, „Rozpędzony TIR taranuje samochody osobowe”, „Tragiczna śmierć rodziny na Mazowszu. Jechali na wczasy. Nagranie z wypadku przeraża”. Takich nagłówków…
Choć kolej wielokrotnie okrzyknięto schyłkowym środkiem transportu, po raz kolejny okazuje się, że idealnie odpowiada ona na potrzeby współczesnego świata i ma perspektywy rozwoju. Dowodzi…
I edycja Kongresu Transportu Intermodalnego 4 września w Katowicach. Instytut Spraw Obywatelskich oraz Tiry na tory i …
Komisja Europejska przedstawiła pierwsze w historii przepisy określające normy emisji CO2 dla ciężarówek. Cel na 2025 rok zakłada redukcję emisji o 15%, zaś…
Lepszy transport
Miasto w ruchu
Tiry na tory
Na skutek zanieczyszczenia powietrza co roku w Polsce umiera przedwcześnie nawet 47 tysięcy osób. Mgła, duża wilgoć w powietrzu, brak wiatru – taka…
Zapraszamy 16 października do Łodzi na dyskusję panelową „Nowy Jedwabny Szlak – to zmienia wszystko. Świat, Polska, Łódź” w ramach X Europejskiego Forum Gospodarczego –…
Instytut Spraw Obywatelskich
Lepszy transport
Tiry na tory
Objęliśmy patronatem honorowym VII Kongres Kolejowy. Zapraszamy 23.11.2017 do Warszawy. W programie m.in.: ROLA KOLEI W SYSTEMIE TRANSPORTOWYM PAŃSTWA – JAK PRZYWRÓCIĆ…
W czerwcu 2017 r. w Gazecie Wyborczej ukazał się artykuł mówiący o ogromnych sumach jakie przekazuje budżet państwa koncesjonariuszom autostrad pod wymownym tytułem: „Wypłaty z publicznej…
Wspólnie z organizacjami pozarządowymi apelujemy do wicepremiera Mateusza Morawieckiego o rozszerzenie systemu opłat drogowych viaTOLL oraz wprowadzenie norm emisyjnych i paliwowych dla samochodów ciężarowych. „100%…
Zapraszamy na VI Kongres Kolejowy – 23.11.2016. Rafał Górski, prezes Instytutu Spraw Obywatelskich, weźmie udział w panelu: „Przewozy towarowe –…
Prezes Instytutu Spraw Obywatelskich Rafał Górski dyskutował o akcji „Tiry na tory” w audycji „Jedynka w drodze”. Początkowo brakowało zapisu…
PKP SA, PKP Cargo SA oraz Instytut Spraw Obywatelskich – twórca kampanii Tiry na tory – chcą rozwijać transport intermodalny na polskim rynku.
8 lipca br. spotkaliśmy się z zespołem Wojskowej Akademii Technicznej (WAT), który zaprojektował innowacyjną platformę kolejową do przewozu naczep samochodów ciężarowych. Przypominamy, że pierwszy raz…
Wspólnie z gigantami rynku transportowego, firmami logistycznymi oraz organizacjami pozarządowymi z Unii przesłaliśmy apel do przewodniczącego Komisji Europejskiej Jeana Clauda Junckera. Postulujemy wprowadzenie…
„Kiedy wreszcie zobaczymy tiry na torach?” W 1996 r. zorganizowaliśmy pierwszą demonstrację pod Ministerstwem Transportu pod hasłem „Tiry na tory”. To był początek naszej kampanii obywatelskiej o to,…
20.04.2016 r. spotkaliśmy się w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa z dyrektorem Departamentu Kolejnictwa panem dr Stefanem Jareckim. Przedstawiliśmy rekomendacje wspierające rozwój transportu intermodalnego,…
Ważna wypowiedź Ministra Infrastruktury i Budownictwa pana Andrzeja Adamczyka w programie INFObiznes w TVP Info. Redaktor: Chciałby Pan te „Tiry na torach” zobaczyć? Minister: Ależ oczywiście,…
Masz dość przepłacania za bilety kolejowe na podróże z przesiadką pomiędzy pociągami różnych spółek? Czy wiesz, że w Holandii można dojechać autobusem czy tramwajem do dworca, przejechać pociągiem…
Sukces! Nareszcie po 19 latach prowadzenia naszej kampanii „Tiry na tory” partia, która wygrała wybory ma w swoim programie wpisane realizację tej idei – i to dosłownie! Co możemy…
Dlaczego transport kolejowy nie jest traktowany na równi z drogowym? W jakim stopniu państwo finansuje infrastrukturę kolejową, a w jakim drogową? Jak wpływa…
Dziś Rada Unii Europejskiej zatwierdziła nowe zasady projektowania kabin ciężarówek, które uratują setki żyć każdego roku.
Sprzeciw Polski przechylił szalę. Kompromisowa wersja reformy europejskich regulacji dotyczących stosowania biopaliw, przygotowanej przez prezydencję litewską została zablokowana. W Europie dalej będziemy lać do baków biopaliwa, które są bardziej szkodliwe dla środowiska niż ropa i mają wpływ na wzrost cen żywności.
Przedstawione dziś propozycje zmian europejskich regulacji uczynią ciężarówki bezpieczniejszymi i bardziej paliwooszędnymi. Federacja Transport & Environment, w skład której wchodzi INSPRO, z zadowoleniem przyjęła propozycję Komisji, która może stać się punktem zwrotnym dla bezpieczeństwa transportu.
Parlament Europejski przegłosował osłabienie norm hałasu dla samochodów sportowych i ciężarówek. Oznacza to, że samochody sportowe będą mogły stać się znacznie głośniejsze, a ciężarówki będą mogły być tak hałaśliwe jak obecnie.
